HARDITO


   Course: 3,49 cc
   Régime Puissance: 37.000 RPM
   Plage de régime: 6.000-45.100 R.P.M.
   Alésage x course: 16,26x16,80 mm
   Cheemise/piston: 7 transfert
   Roulement arriére: acier
   Front ball bearings: acier
   Vilebrequin: 14 mm - turbo
   Carburateur: aluminium - 9mm - slide
   Bougie: Turbo (C5TF)
   Echappement: arriér
   Départ: externe
   Poids: 357 g
   Carburant recommandé: 25% nitro
vue-eclatee
reglage-carburateur
manuel

 

CARACTERISTIQUES

candela-turbo   08549   15010   biella-R7
Bougie:
La bougie est turbo. Bougie spécial utilisé uniquement pour les moteurs qui ont des chambres de combustion turbo et non pas standard.
  Chemise/piston:
Fort de plusieurs années d'expérience dans l'industrie, l'appairage des chemise/pistons Nova est réalisé avec l'aide d'un laiton chromé spécial ce qui permet grande dureté de la pièce et l'assurance d'une plus longue vie. 7 transferts.
  Vilebrequin:
Vilebrequin modifié et spécialement conçu et fabriqué pour le modélisme di compétition. Produits à partir de barre en acier spécial haute résistance et grâce à une haute technologie de pointe pour des finitions de précision.
  Bielle:
La bielle est réalisée à partir d'un alliage spécial en aluminium qui permet d'avoir un poids approprié et une grande résistance. En outre, le profil a été perfectionné grâce à l'analyse structurelle FEM qui permet d'obtenir le juste rapport poids/puissance.

 

510105101151009 41016
1m23901435000  
 
logo NR 80x80NOVAROSSI WORLD S.r.l.
Via Europa, 20/A
Monticelli Brusati (BS) Italy
P.IVA - VAT: 02812810980
- PROFIL NOVAROSSI
- PRIVACY
- DOWNLOAD
- TROPHÉE NOVAROSSI
- POLITIQUE DE COOKIE
facebook
Copyright © 1997-2012 NOVAROSSI WORLD S.r.l.
Tous droits réservés.
 made-in-italy
youtube

Ce site utilise des cookies pour gérer, améliorer et personnaliser votre expérience.
En savoir plus sur l'usage et la gestion des cookies sur la page Politique liée aux cookies.
En fermant cet avertissement ou en interagissant avec ce site, vous consentez à notre utilisation des cookies.