BK15SL


   Course: 2,49 cc
   Régime Puissance Max: 42.000 RPM
   Plage de régime: 6.000-43.000 R.P.M.
   Alésage x course: 14,90x14,25 mm
   Chemise/piston: 5 transferts
   Roulements arriére: acier
   Roulements avant: acier
   Vilebrequin: 11,5 mm - turbo
   Carburateur: aluminium - 6,5 mm - défiler
   Bougie: Turbo (C5TGC)
   Echappement: arriére
   Départ: latéral
   Poids: ... g
   Carburant recommandé: 16% nitro
vue-eclatee
reglage-carburateur
manuel

CARACTERISTIQUES

candela-turbo   08279   15626    
Bougie:
La bougie est turbo. Bougie spécial utilisé uniquement pour les moteurs qui ont des chambres de combustion turbo et non pas standard.
  Chemise/piston:
Fort de plusieurs années d'expérience dans l'industrie, l'appairage des chemise/pistons Nova est réalisé avec l'aide d'un laiton chromé spécial ce qui permet grande dureté de la pièce et l'assurance d'une plus longue vie. 5 transferts.
  Vilebrequin:
Vilebrequin modifié et spécialement conçu et fabriqué pour le modélisme di compétition. Produits à partir de barre en acier spécial haute résistance et grâce à une haute technologie de pointe pour des finitions de précision.
   

 

 

   
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