PLUS 28-7T
Course: 4,66 cc Régime Puissance: 33.500 RPM Plage de régime: 6.000-38.200 R.P.M. Alésage x course: 18,35x17,60 mm Cheemise/piston: 7 transfert Roulement arriére: acier Roulement avant: acier Vilebrequin: 14 mm - turbo Carburateur: plastique - 9 mm - reverse Bougie: Turbo (C6TGC) Echappement: arriér Départ: externe Poids: 363 g Carburant recommandé: 25% nitro |
 |
 |
 |
||
 |
CARACTERISTIQUES
 |
 |
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carburateur: Carburateur reverse avec corps en plastique et la base en aluminium. |
Chemise/piston: Fort de plusieurs années d'expérience dans l'industrie, l'appairage des chemise/pistons Nova est réalisé avec l'aide d'un laiton chromé spécial ce qui permet grande dureté de la pièce et l'assurance d'une plus longue vie. 7 transferts. |
Vilebrequin:
Vilebrequin modifié et spécialement conçu et fabriqué pour le modélisme di compétition. Produits à partir de barre en acier spécial haute résistance et grâce à une haute technologie de pointe pour des finitions de précision. |
Bougie: La bougie est turbo. Bougie spécial utilisé uniquement pour les moteurs qui ont des chambres de combustion turbo et non pas standard. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   |
   |
  |
 |
NOVAROSSI WORLD S.r.l.
