FLASH.21M
Moteur Champion du Monde 2015 avec Filip Tin Pažin - Dessau (Allemagne)
Course: 3,50 cc Régime Puissance: 38.100 RPM Plage de régime: 6.000-41.500 R.P.M. Alésage x course: 16,26x16,80 mm Cheemise/piston: 9 transfert Roulement arriére: ceramique Roulement avant: acier Vilebrequin: 14,5 mm - turbo Carburateur: aluminium - 9 mm - rotation Bougie: Standard (C6G) Echappement: arriér Départ: externe Poids: 321 g Carburant recommandé: 25% nitro |
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Disponible uniquement dans la version avec deux roulements en acier (FLASH.21M/A).
CARACTERISTIQUES
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| Bielle: La bielle est réalisée à partir d'un alliage spécial en aluminium qui permet d'avoir un poids approprié et une grande résistance. En outre, le profil a été perfectionné grâce à l'analyse structurelle FEM qui permet d'obtenir le juste rapport poids/puissance. |
Chemise/piston: Fort de plusieurs années d'expérience dans l'industrie, l'appairage des chemise/pistons Nova est réalisé avec l'aide d'un laiton chromé spécial ce qui permet grande dureté de la pièce et l'assurance d'une plus longue vie. 9 transferts. |
Vilebrequin:
Vilebrequin modifié et spécialement conçu et fabriqué pour le modélisme di compétition. Produits à partir de barre en acier spécial haute résistance et grâce à une haute technologie de pointe pour des finitions de précision. Deux masses d'équilibrage. |
Roulement arrière: Les roulements à billes en céramique permettent de réduire les frottements, de diminuer l'inertie et le poids, assurant une plus grande longévité. Ensuite, réduire la consommation, augmenter les performances et assurer une durée plus longue. |
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NOVAROSSI WORLD S.r.l.
